一、什么是開路失效？
所謂開路失效，是指穩(wěn)壓二極管內(nèi)部PN結(jié)因熱擊穿、機(jī)械應(yīng)力或長期過載導(dǎo)致內(nèi)部連接斷裂，表現(xiàn)為器件不再導(dǎo)通，相當(dāng)于電路中該元件被移除。此時，穩(wěn)壓管失去了其應(yīng)有的穩(wěn)壓或保護(hù)作用。
在電源基準(zhǔn)電路中，開路會導(dǎo)致參考電壓消失，后級電路無法正常工作；
在過壓保護(hù)電路中，開路失效意味著無法再鉗位浪涌，負(fù)載將直接暴露于過高電壓下，風(fēng)險更大。
二、導(dǎo)致開路失效的常見原因
過功率沖擊
當(dāng)穩(wěn)壓管承受的功耗超過額定值時，芯片溫度急劇升高，金屬化層或焊點可能因熱應(yīng)力斷裂，從而導(dǎo)致開路。這種情況多見于浪涌、雷擊或電路設(shè)計沒有預(yù)留足夠功耗裕量。
反復(fù)浪涌沖擊
雖然穩(wěn)壓二極管能吸收一定的瞬態(tài)能量，但它并非專門設(shè)計用于大能量浪涌（TVS管才適合此類應(yīng)用）。反復(fù)受到浪涌作用，會使結(jié)區(qū)逐漸退化，最終形成開路失效。
焊接工藝不良
在生產(chǎn)裝配過程中，如果焊接溫度過高或焊點虛焊，也可能在使用中因熱循環(huán)或機(jī)械應(yīng)力導(dǎo)致內(nèi)部開路。
長期工作在臨界條件
穩(wěn)壓管若長期在接近最大額定電流或功耗的條件下工作，會加速結(jié)區(qū)老化。隨著時間推移，其結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)裂紋，最終導(dǎo)致開路。
三、開路失效的后果
穩(wěn)壓二極管一旦開路，往往會讓設(shè)計失去最后的“安全閥”。
在穩(wěn)壓電源電路中：輸出電壓不再穩(wěn)定，可能隨輸入波動，導(dǎo)致電路功能異常。
在保護(hù)電路中：負(fù)載直接面對過壓風(fēng)險，輕則系統(tǒng)重啟，重則IC損壞。
在參考電路中：后級比較器或控制電路無法獲得穩(wěn)定基準(zhǔn)，造成誤判或功能失效。
四、如何預(yù)防開路失效？
合理選型
確保穩(wěn)壓管的功率裕量在1.5倍以上，避免器件長時間高負(fù)載運(yùn)行。
針對浪涌保護(hù)應(yīng)用，應(yīng)優(yōu)先選用專用的TVS管，而不是普通Zener。
電路設(shè)計優(yōu)化
串聯(lián)限流電阻必須設(shè)計合理，既要保證足夠的穩(wěn)壓電流，又要避免電流過大。
在電源入口處增加濾波和浪涌抑制元件，分擔(dān)穩(wěn)壓管壓力。
關(guān)注焊接和裝配
生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制回流焊溫度曲線，避免虛焊、過熱。
對關(guān)鍵電路建議做高低溫循環(huán)試驗，提前發(fā)現(xiàn)潛在隱患。
失效模式評估
在可靠性設(shè)計中，工程師要認(rèn)識到穩(wěn)壓管更常見的失效是開路，而不是短路。
對保護(hù)電路，可以考慮并聯(lián)多顆或加冗余設(shè)計，避免單點失效造成系統(tǒng)風(fēng)險。
五、FAE常見解答要點
當(dāng)客戶反饋“穩(wěn)壓管失效”時，F(xiàn)AE需要結(jié)合失效模式來判斷：
如果是開路 → 多半是過功率沖擊或焊接問題；
如果是短路 → 多見于嚴(yán)重浪涌瞬間擊穿；
如果是參數(shù)漂移 → 可能是長期過載或溫度應(yīng)力引起。
對于開路問題，通常建議客戶重新評估功耗裕量、確認(rèn)浪涌環(huán)境，并優(yōu)化PCB布局及焊接工藝。
MDD穩(wěn)壓二極管開路失效雖不如短路那樣直觀，但在保護(hù)類應(yīng)用中卻更為危險，因為它意味著保護(hù)功能“悄悄失效”。作為FAE，在與客戶溝通時，既要讓其理解穩(wěn)壓管的工作極限，也要引導(dǎo)其合理使用TVS、LDO等更合適的器件。只有在設(shè)計階段就充分考慮失效模式，才能避免系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻因一個小小的穩(wěn)壓管開路而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
